Критической, или аварийной, считается ситуация, когда избежать происшествия уже не возможно. Чтобы сохранить процент травматизма и смягчить последствия, необходимо руководствоваться следующими правилами.
Первое, научиться сохраняя спокойствие, сознавая, что в ваших силах если не предотвратить аварию, то значительно облегчить ее исход. Второе, быстро оценить сложившуюся ситуацию, действия всех окружающих, которые могут повлиять на исход событий. Третье, принять такое решение, которое не причинит вреда и не подвергнет риску жизнь людей, не причастных к опасной ситуации; быть готовым изменить свои действия, если ситуация станет развиваться не так, как предполагалось.
Хорошую услугу в такой ситуации окажут знания о тормозном пути своего автомобиля. Дополнительно нужно учесть, что величина тормозного пути груженого автомобиля длиннее, чем у пустого.
В аварийной ситуации самым главным является умение не допустить лобового столкновения, которое отличается наибольшей тяжестью последствий.
Для большей уверенности начинающего водителя на дороге ниже приведены примеры критических ситуаций и способы выхода из них.
1. Вам нужно остановиться, вы убираете ногу с педали газа, но педаль не возвращается в нормальное положение. Автомобиль набирает скорость.
Ваши действия: смотрите на дорогу впереди; поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение; выключить зажигание так, чтобы руль не замкнуло; нажмите на педаль тормоза; постарайтесь как можно быстрее съехать на обочину.
После остановки автомобиля найдите причины неисправности.
Педаль могла задеть за коврик, и вы ее легко освободите. Если причина не в этом, следует проверить провод акселератора. Некоторые детали могут быть зажаты или застряли. Немного масла, взятого со щупа для проверки уровня масла в двигателе, поможет устранить эту неисправность. Если вы не можете обнаружить или устранить неисправность, не заводите автомобиль, а отбуксируйте его на СТО или в авторемонтную мастерскую.
2. Навстречу едет автомобиль, не успевающий завершить обгон. Лобовое столкновение неизбежно.
Ваши действия: учесть, что сугробы, пологие откосы, мелкий кустарник при наезде на них меньше всего опасны, а скорость гасят активно; выезд на встречную полосу всегда опаснее; если столкновение неизбежно, предпочтите прямому удару столкновение под острым углом — оно наиболее безопасно. При боковом столкновении двумя руками крепко держитесь за рулевое колесо, чтобы не быть отброшенным на дверцу автомобиля; будьте готовы к маневру, чтобы выровнять автомобиль после столкновения. При лобовом столкновении: если вы пристегнуты ремнем безопасности, закройте лицо руками, чтобы его защитить; если ремень безопасности не пристегнут, падайте вбок на сиденье, чтобы не удариться о рулевую колонку или лобовое стекло. При наезде сзади: будьте готовы нажать на тормоз, чтобы после заднего удара не столкнуться с движущимся впереди автомобилем; крепче упритесь руками в рулевое колесо, а спиной в спинку сиденья; сильно надавите затылком на подголовник.
3. Вы нажимаете на педаль тормоза, но автомобиль не снижает скорость.
Ваши действия:
а) несколько раз быстро нажмите на педаль тормоза; если это не помогает, включите фары и аварийную сигнализацию; последовательно переходите на пониженные передачи; воспользуйтесь стояночным тормозом; удерживайте его в нефиксированном положении, чтобы иметь возможность отпустить его в случае начала заноса;